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汽车开多少公里需要换轮胎?别被忽悠了

发布日期:2020-05-28          字号:放大  缩小

  你们知道汽车开多少公里需要换轮胎?汽车轮胎上的参数都是什么?今天来为大家科普一下,还会教你一些升级轮毂小方法!

  首先我们整体的看一下汽车轮胎的参数分布

 

  1、轮胎主要功能

  简单来说就是两点,承载和减震

 

  2、轮胎基本参数介绍

  断面宽度

  注意了,是轮胎与地面接触的胎面宽度,这时需要你把断面宽度和胎冠宽度区分一下了。

  扁平比

  扁平比是断面高度和断面宽度的比值。简单概括就是,数值越小,胎面越薄,对路面的反馈越强,但是舒适性降低;数值越大,胎面越厚,路感越差,但是舒适性越好,转弯的侧向抵抗力弱。

  轮毂直径

  轮毂直径,这个就不需要多说了吧。

  载重系数

  载重系数代表着轮胎最大能承受的重量,小编在唠叨一句,安全行驶不要超载。例如上图中轮胎载重系统91,对照表格,对于的载重系数为600多kg,四个轮子乘以四,我们可以带车子载重是2.4吨左右。

(注:部分数据)

  速度级别

  轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而导致胎面磨损加剧,轮胎都有其设计的临界速度,当高速行驶达到这一速度时,轮胎就会出现“ 驻波”现象,这就是该轮胎的“临界速度”,如果在此条件下继续使用, 轮胎则会有发生爆裂的危险。所以安全行驶,不要超速。例如上图速度级别W,对照表格,最高速度为270km/h。

  驻波

  上文提到了驻波,我们就来聊一下什么叫驻波,一张图告诉你。

 

  3、进阶参数分析

  三“T”指数-轮胎品质标识

  很多网友和车主朋友们对于轮胎Treadwear / Traction / Temperature这三个指数并不是很熟悉,或者了解不深入,以致产生对各厂牌轮胎进行选择时容易出现歧义和误区,为此我们专门带着大家一起来看看三“T”指数究竟有什么意义。

  认证信息 / 轮胎产地 / 工厂代码 / 生成日期

  在这里小编在唠叨一句,轮胎达到磨损标准,或者生产日期超过6年轮胎最好别用了,轮胎一旦达到这个时间段,质量骤减!

  轮胎损耗标识

  越野轮胎类型

  如果你是爱车达人,那么你应该也喜欢越野。那越野胎分几种呢?AT是指适用于全路况的越野胎,MT是指适用于专业越野路面的越野胎,HT是指适用于城市路面的越野胎。

 

  4、轮胎改装

  介绍完了轮胎的基础知识,

现在进入改装教程了

什么是 J 值?

  很多车主在升级轮胎的同时还会升级轮毂,这里就涉及到了另一个和轮胎宽度数值对应的数值,轮毂J值。轮胎的J值就是轮毂的宽度。

  轮毂的J值有一个对应的表格,例如上图写着16x61/2J(16x6.5J),对照表格,轮毂的宽度选择范围(195-215),选择205为最佳!

  计算轮速差

  不同的轮胎宽度、扁平比、轮毂半径,对应的轮胎直径不同,角速度相同的情况下,轮胎行驶速度和仪表台显示数字就会产生偏差!

  这时,我们可以借助一个小工具“轮胎计算器”。百度汽车之家轮胎计算器,输入前后轮胎宽度、扁平比、轮毂半径,计算出更换前后的误差值。

  例如我们把195 65 R15轮胎换成215 55 R17的轮胎,计算得出实际车速100km/h时车速表显示为98。098km/h,在限速路段,你的行驶速度要稍慢些!

 
 
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